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N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,1st N-BOXターボ車用 インタークーラーエアガイドクリップを考察先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。BNR34 スタンダード純正タービン。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。AE86 4AG オグジュアリーエアバルブ エアバルブ 再生品③。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。WRX S4 SUPER SQV IV ブローオフバルブ　ヤギお取り置き中。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。Racechip GTS+K&Nエアフィルター　セット。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。キャリイ DA63T　 オイルクーラーキット　GTカープロデュース。画像参照して下さい。AE86、4AG 5バルブ用、クランクプーリー！。64馬力以上のパワーアップはしません。MORIN オイルクーラーキット。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ホンダ　ビート　メーカー不明軽量マフラー。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。トヨタ純正　ハイエース　ダイナ　 1KD インジェクター ４本一式セット　未使用。ですので燃費もUPすると思います。BLITZ│ブローオフバルブ│N BOX JF1/2│N ONE｜JG1/2。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。BLITZ　サクションパイプ　フロントタワーバーzn6 zc6 86 brz。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。早い物勝ちポリッシュプラグコードインパラ極美品SBC 327 350Ｅ／Ｇ。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。三菱　ふそう　スーパーグレート　純正　エアー　エレメントME422778。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。平成15年 RX-8 SE3P 13B 純正 ツインオイルクーラー ガスケット付。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。JB23 ジムニー インテークチャンバー 後期。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。け*い様 ZERO 1000 エアクリ　ホンダ　ビート用。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3