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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ,T47/86 INBOARD BOTTOM BRACKET for SHIMANOT47/86 24MM用,NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB（入荷】Oni,2025年最新】NTN bbの人気アイテム - メルカリ,SUGINO ( スギノ ) BB（ボトムブラケット） BB T47 ｽｰﾊﾟｰｾﾗﾐｯｸNTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。コンチネンタル GRAND PRIX 5000TT TR 25c TLR。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。ファストフォワードF9R カーボン チューブラー ディスクホイール シマノ10S。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。LOOKエルゴステム。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。カンパニョーロ CAMPAGNOLO 80周年 中身未使用 商品説明必読。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。最終値下げ　新品 ディスクブレーキ用 700C カーボンホイール。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。パーツ *NITTO* for shred bar (black/25.4mm)。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。ARAYA RX-7 26インチ MTB ホイール 7速 中古 OLD MTB。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。164【中古・超美品】　シマノ　DURA-ACE　9100　11Sパーツセット。」とのことです。ヴィンテージ・CAMPAGNOLO『Victory』エアロシートポスト26.8∅。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。SRサンツアー AION 29 インチ 140mm 未使用品フロントフォーク。\r\rシェルの規格は画像の通りです。MAVIC KSYRIUM S マビック キシリウム s ロードバイク ホイール。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。【専用】YETI CYCLES スピードグリップ【レトロ】。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。fi'zi:k VENTO ANTARES R1カーボンレール。\r\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノ　105 r5800 sti レバーセット。（フリクション値は写真5枚目。キャノンデール　カーボンフォーク。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください