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TANABE サスペンション タナベ NF210 トヨタ アルファード,話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を,40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが,超安い】 AGH30 TAHA40 AAHH40 AGH40 Zプレミア DF210 NF210,TANABE タナベ ローダウンスプリング サステック DF210 1台分⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。ベンツ W205 リア エアサス 左右セット バルブブロック　最終値下げ。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。バーティークラブ　車高調。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。326power レッドスプリング ID63_H100_80K。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。セルシオ。よろしくお願いいたします。ラルグス　貫通ブロケット　160プロボックス。以下、メーカー紹介です。ヴォクシー　70 80 キャンバーボルト　超鬼キャン　ノア　エスクァイア　TRD。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。RS-R Black☆i リア用スプリング＆アジャスター VOXY 70系 極低。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。αチューン　調整式スタビライザーリンク　スタビリンク。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。30アルファード ヴェルファイア　スライドキャンバー　ベストスタイル加工品。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。ID62 ID63 100mm 8K / ラルグスRSスプリング。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。BLITZ ZZ-R 車高調 フロント使用　ヘルパー スプリング。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。KLC アップサス タント タントカスタム LA600S 1台分 リフトアップ。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。プログレッシブ　サスペンションセット。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。jzx100 クスコ フロントアッパーアーム。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。NワゴンカスタムJH1 無限サスペンションプラスタナベアンダーバー一式。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。トヨタ スペイド RSRダウンサス NCP141 T420W　前後セット。