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レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B12 BTS5089J 純正形状,ビルシュタイン B12 BTS5088J【BILSTEIN B12 BTS KIT,楽天市場】ビルシュタイン BILSTEIN B12 BTS5089J 純正形状スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。ZVW50系プリウス ローダウンサス サスペンション コイルスプリング1台分。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。【アイバッハ】ジープ グランドチェロキー SRT8用 ローダウンコイルキット。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。エスティマ TRD ダウンサス　48231-QR510 48131-QR510。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。30ヴェルファイア後期 車高調無名。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。JF1　N-BOX　2WD　Ai RED(エアレッド)　車高調　新品　フルタップ。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。ZSSフロントアッパーアーム。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。YSS サスペンションキット ツインリアショック　RZ362。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。07エスカレード　リア3インチリフトアップキット。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。K*T様 DA63T リフトアップキット　アゲトラ　国内製造　送料込み！。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。ショウワガレージ 3インチアップコイル jb64 jb74用。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。ベンツ W205 リア エアサス 左右セット バルブブロック　最終値下げ。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。バーティークラブ　車高調。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。326power レッドスプリング ID63_H100_80K。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。機会ありましたらよろしくお願いします。セルシオ。