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JB64JB74】ジムニー 新品ダブル偏芯ブッシュ アーム前後4本,JB64JB74】ジムニー 新品ダブル偏芯ブッシュ アーム前後4本,Amazon | ジムニー JB64 / JB23 / JB33 ジムニーシエラ JB74,Amazon | ジムニー JB64 JB23 / ジムニーシエラ JB74 JB43 偏芯,210219-12.jpgご覧いただきありがとうございます。ラルグス　貫通ブロケット　160プロボックス。ジムニー トレーディングアーム（リアアーム）2〜3インチアップ用ダブル偏芯ブッシュです。ヴォクシー　70 80 キャンバーボルト　超鬼キャン　ノア　エスクァイア　TRD。【取付可能車種】JB64JB74【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、ピボット（フレーム側）側のブッシュも新品の純正ブッシュに打ち替えております。RS-R Black☆i リア用スプリング＆アジャスター VOXY 70系 極低。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。αチューン　調整式スタビライザーリンク　スタビリンク。サイドブレーキワイヤー取付箇所確認済み【交換を進める理由】アームのブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、走行性能＆乗り心地の悪化にもなります。30アルファード ヴェルファイア　スライドキャンバー　ベストスタイル加工品。見落とす方が多いですが、重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。ID62 ID63 100mm 8K / ラルグスRSスプリング。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。BLITZ ZZ-R 車高調 フロント使用　ヘルパー スプリング。3インチ用「ウレタンブッシュ」より路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。KLC アップサス タント タントカスタム LA600S 1台分 リフトアップ。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。プログレッシブ　サスペンションセット。ノークレームでお願い致します。jzx100 クスコ フロントアッパーアーム。仕事の都合でご連絡遅くなる場合がございます。NワゴンカスタムJH1 無限サスペンションプラスタナベアンダーバー一式。