新入荷 再入荷

①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調｜ゼロ,スライド調整式ピロアッパー(ForR)：単品価格 商品詳細 広島県東,スライド調整式ピロアッパー(ForR)：単品価格 商品詳細 広島県東,ロードスター NB6C NB8C 別タンク式 車高調整キット⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。KLC アップサス タント タントカスタム LA600S 1台分 リフトアップ。当時かなり探して購入した逸品です。プログレッシブ　サスペンションセット。中古はほとんど見たことありません。jzx100 クスコ フロントアッパーアーム。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。NワゴンカスタムJH1 無限サスペンションプラスタナベアンダーバー一式。短い自由長のスプリングも使えます。トヨタ スペイド RSRダウンサス NCP141 T420W　前後セット。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。玄武 Genb RCジョイント SAB02H ハイエース四駆。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。未使用 L700S ミラジーノ　延長ロアアーム　ミルキーウェイ。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。326POWER マジバネID65-66 24k。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。CUSCO純正形状ショックアブソーバー　TouringAハスラー14段調整タイプ。※当方プロフィールもお読み下さい。TEIN FLEX A 車両調　フロントのみ　20ヴェルファイア　オイル漏れあり。#久々に出品しました