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Amazon | TEIN (テイン) 車高調【 FLEX Z 】全長式 減衰力16段,TEIN テイン FLEX Z VSHK6-C1AS3 減衰力16段階車高調整式,ステップワゴン RP7 4WD テイン フレックスZ装着 | 店舗おススメ,新型ステップワゴンを、カッコよく快適に｜TEINのブログ｜TEINの,TEIN テイン FLEX Z VSTA4-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ステップワゴン　スパーダ　rp5に装着しておりました。326power レッドスプリング ID63_H100_80K。減衰力調整式のハイドロバンプストッパー付きになります。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。現在は名称がRX1に変わっているみたいです。セルシオ。フロント左のバネ側のロックシートが固着しております。ラルグス　貫通ブロケット　160プロボックス。当方の力では緩みませんでした。ヴォクシー　70 80 キャンバーボルト　超鬼キャン　ノア　エスクァイア　TRD。フロント左は緩んでいますがバネ側のシートロックが動きませんでした。RS-R Black☆i リア用スプリング＆アジャスター VOXY 70系 極低。異音が出ない位置で1G調整してありますのでバネ側はそのままでも使用できます。αチューン　調整式スタビライザーリンク　スタビリンク。そのほかのシート類は固着なくスムーズに動きます。30アルファード ヴェルファイア　スライドキャンバー　ベストスタイル加工品。リアのダンパーも左右同時に押し込んで、ほぼ同じくらいに戻ってきますので、ガス抜けもないと思います。ID62 ID63 100mm 8K / ラルグスRSスプリング。リアのダストブーツが一本破れています。BLITZ ZZ-R 車高調 フロント使用　ヘルパー スプリング。当方ＥＤＦＣを使用していたので減衰力調整のイモネジがありません。N-WGN用 TEIN S TECH K-SPECIAL SテックKスペシャル。乗り心地的には複筒式でのこうかなのか、純正より滑らかに動く感じがしました。KLC アップサス タント タントカスタム LA600S 1台分 リフトアップ。付属品は画像に写っているものになります。プログレッシブ　サスペンションセット。取り外すまでなんの問題もなく使用しておりました。jzx100 クスコ フロントアッパーアーム。メーカー品番の方がrp6 と同じなので流用可能かと思いますが自己責任にてお願いします。NワゴンカスタムJH1 無限サスペンションプラスタナベアンダーバー一式。ＥＤＦＣと同時購入していただける方は大幅値引きさせて頂います！！