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マイクロエース E721系 2019年再生産ロット特製加工品,マイクロエース E721系 2019年再生産ロット特製加工品,マイクロエース】E721系0番台 2019年6月再生産 | モケイテツ,Nゲージ］再生産‼️マイクロエースE721系0番台入線(増備) | 仙,マイクロエース E721系 2019年再生産ロット特製加工品マイクロエース E721系 2019年再生産ロットの特製加工品です。Nゲージ　TOMY TEC　鉄道コレクションTM-ED02　他。購入後走行歴はありません。KATO あいの風とやま鉄道 521系 2両セット。運転台側をTNカプラー化(反対側はアーノルドのまま)し、パンタを特製品に交換してあります。KATO あいの風とやま鉄道521系1000番台2両セット。先頭車連結部のTNカプラーは、スノープローと干渉しないよう、ベース部分にはトミックスキハ110系用のコンパクトなJC6343を使用し、電連部にJC25を組み合わせました。トミーテック東京メトロ7000系8両セット動力付き。電連は2段付きですが、車体、台車、スノープローは無加工のままTN化し連結可能としました。KATO 115系　1000番台　湘南色　高崎車両センター　4両セット。未使用のシールも付属します。KATO12系客車高崎車両センター。○特製加工箇所パンタグラフは、トミックス0288 PS37Aパンタグラフと、0270 WPS28C-1のシングルホーンのスライダを組み合わせた特製のシングルアームパンタに交換(写真4枚目)中間連結部の先頭車(2、3両目)の運転台側連結器は、製品のアーノルドカプラーから、トミックスJC6343 、JC25を組み合わせた特製2段電連付き密連型TNカプラーに換装済み。KATO 683系8000番台 はくたか スノーラビット Nゲージ 付属編成。(写真1枚目、3枚目)編成両端先頭車両の運転台側(1、4両目)は製品のダミーカプラーを、トミックスJC6343 、JC25を組み合わせた特製2段電連付き密連型TNカプラーに換装済み。300系東海道新幹線。元のパンタ、連結器も同梱しますので、製品状態に戻す事もできます。ワールド工芸　Nゲージ塗装済完成品 EF1327。○ご注意大変申し訳ございませんが、バラ売り、お値引き、ご購入後の修理返品には対応いたしかねますので、ご理解の程よろしくお願いいたします。【3026】EF60 電気機関車(一般色)。